Inspecter les joints pour détecter toute usure ou perte d’étanchéité chaque fois qu’un moyeu est démonté, et les remplacer au besoin. Utiliser un tournevis pour retirer le joint du moyeu, sans exercer de pression sur le roulement intérieur. Enduire ensuite la circonférence du nouveau joint d’un produit d’étanchéité, puis l’enfoncer en place à l’aide d’un marteau et d’un bloc de bois propre.

Pour démonter un moyeu d’essieu, soulever et soutenir la remorque conformément aux directives du fabricant, puis retirer la roue. Selon le modèle, retirer le dispositif de retenue en l’écartant du moyeu ou en le dévissant dans le sens antihoraire. Retirer ensuite la goupille de l’écrou crénelé ou redresser la languette de verrouillage.

IMPORTANT : La goupille est à usage unique; toujours la remplacer par une goupille neuve.

Dévisser l’écrou et retirer la rondelle, puis retirer le moyeu de la fusée en prenant soin de ne pas le laisser tomber sur le roulement extérieur. Au besoin, utiliser un arrache-moyeu pour retirer le tambour.