Suivre toutes les précautions de sécurité et les instructions de ce manuel aide à la sécurité des personnes et du chargement, en plus d’augmenter la durée de vie de la remorque.

Un choix de véhicule ou d'attelage qui ne correspond pas au PNBV de la remorque peut provoquer un accident pouvant entraîner la mort ou des blessures graves. Il est primordiale de connaitre la capacité de remorquage du véhicule possédé et le poids nominal brut combiné (PNBC) et de s’assurer que la capacité nominale de la remorque est inférieure ou égale à la capacité de remorquage nominale du véhicule. Lors de l’achat d’une remorque, il faut s’assurer que la capacité de remorquage du véhicule est égale ou supérieure au PNBV de la remorque et que le PNBC sera dans les limites.

DANGER L’utilisation d’un attelage dont la capacité de charge est inférieure à celle de la remorque peut entraîner une perte de contrôle et des blessures graves ou mortelles. L’utilisation d’un véhicule bas dont la capacité de remorquage est inférieure à la charge nominale de la remorque peut entraîner une perte de contrôle et des blessures graves, voire mortelles. Assurez-vous que votre attelage et votre véhicule sont adaptés au poids total autorisé en charge de votre remorque.

Un attelage sécuritaire de la remorque au véhicule est essentiel. Une perte d'accouplement peut entraîner la mort ou des blessures graves. De ce fait, il est primordial de comprendre et suivre toutes les instructions pour un attelage sécuritaire.

Les pièces suivantes sont impliquées dans la réalisation d'un attelage sûr entre la remorque et le véhicule :

• Coupleur : Partie du mécanisme de connexion de la remorque par laquelle la connexion est établie avec l'attelage de remorque.
• Attelage : La partie du mécanisme de connexion attachés au véhicule, y compris les pare-chocs destinés à servir d'attelage.
• Attelage répartiteur de poids (ou attelage d'égalisation) : Dispositif mécanique qui relie la remorque au véhicule, et qui, au moyen d'un effet de levier, répartit la charge de la flèche de la remorque uniformément par rapport à son poid bru t.
• Attelage de transport de poids : Un dispositif mécanique et/ou structurel qui relie la remorque au véhicule et qui n'utilise pas de dispositifs conçus pour redistribuer la charge imposée à l'attelage et à la connexion de transport. Convient davantage pour les charges légère.
• Chaînes ou câbles de sécurité : Chaînes ou câbles attachés en permanence à la remorque de sorte que si la connexion du coupleur se desserre, les chaînes ou câbles de sécurité peuvent maintenir la remorque attachée au véhicule. Avec des chaînes ou des câbles de sécurité correctement montés, il est possible d'empêcher le timon de la remorque de creuser dans la chaussée, même si la connexion du coupleur à l'attelage se détache.
• Connecteur de remorque : Un dispositif qui connecte l'alimentation électrique du véhicule à la remorque. L'électricité est utilisée pour allumer les feux de freinage, les feux de circulation et les clignotants au besoin. De plus, si la remorque est équipée d'un système de freinage séparé, le connecteur électrique alimentera également les freins de la remorque à partir du véhicule.
• Interrupteur de séparation : Connecte le véhicule à la batterie de secours de la remorque. Si la remorque se détache du véhicule, le cordon de l'interrupteur de séparation tirera une goupille qui activera les freins de la remorque, indépendamment du véhicule. Il est important de vérifier l'état de charge de la batterie de secours avant chaque trajet. Faire des test en tirant sur la goupille tout en tirant la remoque pour savoir si le système fonctionne convenablement. Réinsérer la goupille dans l'interrupteur de séparation après le test. Il est important de laisser suffisamment de mou dans la longe de frein de manière à ce que l'interrupteur ne s'active (la goupille se retire) que si la connexion du coupleur se desserre.
• Vérin : Dispositif sur la remorque utilisé pour lever et abaisser le timon de la remorque. Le vérin est parfois appelé le « jack ».

AVERTISSEMENT Une remorque mal attelée peut entraîner la mort ou des blessures graves. Déplacez la remorque seulement lorsque : L’attelage est fixé et verrouilléau coupleur. Les chaînes de sécurité sont fixées au véhicule et le(s) vérin(s) de la remorque est (sont) complètement rétracté(s). Les pneus et les roues ont été vérifiés. Les freins de la remorque ont été vérifiés. L’interrupteur de freinage est connecté au véhicule et le système de freinage a été vérifié. Le chargement est fixé à la remorque. Les feux de la remorque sont branchés et vérifiés.

Plusieurs dispositifs d'attelage sont possible . L'une des sections ci-dessous devrait décrire le coupleur de la remorque acquise.

• Coupleur de traction de pare-chocs (boule d'attelage).
• Coupleur d'attelage à col de cygne.
• Coupleur de sellette d'attelage.

Si aucun des coupleurs illustrés ne correspond à la remorque, voir les instructions de coupleur séparées.